由石家庄煤矿机械有限责任公司与德国贝克集团联合开发、中德合资石家庄贝克采矿运输设备有限公司生产的我国第一台国产高速猴车日前在石家庄下线，这项技术填补了我国煤矿井下辅助运输机械的一项空白。

自上个世纪80年代至今，石家庄煤矿机械有限公司先后研制成功我国第一台KCU-6/900卡轨车、第一台FND-90单轨吊、第一台KZP-80/900（600）柴油机驱动普通齿轨卡轨车、第一台GCP-8/600（900）柴油机普通机械齿轨车、第一台CXQ55/600（900）蓄电胶套轮齿轨机车，在中国煤田地质勘探和中国工业发展史上做出了突出贡献。１９９６年该公司与德国贝克集团实现技术和人力资源的结合，联合开发煤矿井下辅助运输设备，推进了我国煤矿井下辅助运输设备的现代化建设。

据介绍，新开发的矿井高速猴车是煤矿井下运人机械设备，工作人员乘坐猴车下井可以快速到达工作面，节省时间，减轻体力支出，提高劳动效率。与普通猴车相比，高速猴车速度高，可以实现０－３米无极调速，人员可以静止上下，采用电脑程序控制，可以采集下井人员的流向和流量；结构上采用双级制动更加安全可靠，设置了人员的上下站和中间站，各种保护齐全，是现代化的煤矿安全高效设备。

据悉，首批高速猴车已在山东兖州矿业集团投入使用，经国内煤炭行业专家鉴定，国产高速猴车性能超过了进口设备。