自5月22日开始，随着102国道济钢至龙山段全线封闭施工，运输公司随即面临着班车能否正常运行的考验。在20多天的运行中，运输公司在办公室领导下,克服各种困难,基本完成了班车正点、安全运行的任务，保证了公司生产经营的正常进行。
从得知济钢至龙山段修路的消息后，运输公司就积极制定相应措施，以确保职工的正点上下班。首先，通过多种渠道与道路施工指挥部取得联系，了解道路封闭的时间和过程，获得第一手资料。然后，组织人员对周边通往我厂的所有线路、路况、车辆流量、运行时间等方面进行实地考查，并对考查的线路进行综合分析，制定运行方案，分析利弊关系，最后确定三套方案上报办公室。
然而，在实际运行中并不是想象的那样简单。6月初正值麦收，裴家村的路被农户家的麦子堵的无法通行；这时，韩仓桥已拆除，大量的车拥挤在从谢家以西的路段上，经常造成交通堵塞；机场南口高速入口也封闭，若走高速只能从飞机场路口，这不但给职工增加了近20分钟路程，而且每月会给公司增加近2万元高速公路费，三个方案均行不通。但这并没有难住运输公司工作人员，在办公室的积极努力下，他们另辟途径，并与多方联系努力开通了济钢厂内的通道，有效解决了运输难题，保证了班车的正常运行。
102国道竣工还有近四个月的时间，在这其间，可能会遇到更多困难，在办公室领导下，运输公司将会想尽各种办法，努力通过各种渠道保证班车正常运行，为公司生产任务的顺利完成做好服务工作。
