10月25日上午9点16分，R1线大杨庄站内，公司生产的"前进二号"盾构机破土而出。大杨庄至济南西站区间双线贯通，至此，由中铁十局承建的演马庄至大杨庄标段成为济南地铁首个完成了盾构施工双线贯通的标段。该标段由北向南有演马庄站、济南西站和大杨庄站，该标段双线贯通后，济南首条地铁线实现与高铁牵手。

    由公司生产的 “前进二号”盾构机自2016年9月15日济－演区间右线在演马庄西站顺利始发，2017年2月20日济-演区间右线顺利接收； “前进二号”盾构机2017年4月15日大-济区间右线在济南西站顺利始发，于今日在大杨庄站成功贯通。

    优质的盾构机性能加上中铁十局施工人员扎实的技术水平，使得“前进二号”盾构机在掘进过程中遇到的诸多困难，一一得到破解。据施工人员介绍、“前进一号”在掘进至35环时，进入小半径曲线掘进，要求盾构机这个庞然大物像灵蛇一样按既定线路进行急转弯，对盾构机的操作、设备信号传输要求非常高，现场技术人员凭借多年的施工经验，精准的操作盾构机，完美的完成急速弯道“转身”。

    “前进二号”盾构机完成在济南轨道交通R1线的掘进任务后，近期将由公司安排专业人员现场进行拆解，其中盾体刀盘部分需要回厂检验，然后根据情况进行刀具以及配套的维修工作，然后会再一次踏上征程，继续为济南轨道交通助力。